Ten parowóz jest wyjątkowy, ponieważ nie posiada paleniska!
Relacja z budowy (dość powolna) na forum Konradus.com
Kółeczka odlane z żywicy – nie trzeba szlifować szprych 🙂 Myślę, że to bardzo dobra oferta, zważywszy, że nie ma na dziś na rynku zestawu kół laserowych do tego modelu.
Cena za komplet 4 szt – 20 zł.
Zamówienia: biuro@mariomodelario.eu
Pozdrawiam
Mariusz
Jest to właściwie fragment niedokończonego projektu zestawu kół do parowozu Pu29, w skali 1:25. Całemu kompletowi brakuje kół napędowych, które zapewne powstaną, jeśli będzie zainteresowanie.
Czemu żywica, a nie zestaw laserowy? Otóż co ciekawe koła cięte laserem nie wydają się skracać czasu budowy, czy zmniejszać nakładu pracy. Jest przy nich tyle szlifowania, że zajmuje to znaczną część czasu budowy całego parowozu. Po prostu iloczyn ilość kół x ilość szprych, daje taki wynik, że nie jeden się zniechęci. Dla przykładu, parowóz Pu29 ma aż 22koła szprychowe! Dlatego żywica. życie jest tylko jedno, a do sklejenia tyle parowozów…
Koło przedniego wózka, średnica 33mm
Koło pod budką maszynisty, średnica 45,5mm
Koło tendra, średnica 39mm:
Jestem bardzo zadowolony z tych kół. Zainteresowanych nabyciem, zapraszam do działu „oferta”
Pozdrawiam
Mariusz
Wspólnie z kolegą opracowałem koła, a właściwie opony do ciężarówki Ził 130 z wydawnictwa WMC http://www.gpm.pl/index.php?akcja=produkt&edycja=5436 zestaw wygląda tak (zdjęcia kolegi Iron_84):
a tak wyglądają w modelu:
Zdjęcia pochodzą z relacji budowy modelu, na forum http://www.sklejmy.com/viewtopic.php?t=5045
Opony są tak sprytnie zrobione, aby ograniczyć dalszą obróbkę do minimum. Nadlewy technologiczne są niewielkie i tylko po jednej stronie, dzięki temu jedna strona opony oraz cały bieżnik, nie wymagają absolutnie żadnej obróbki!
Kółka można zamawiać w korzystnej cenie, w dziale „oferta”
PRODUKT NIEDOSTĘPNY
Pozdrawiam
Mariusz
Aby wzbogacić torowisko, w przypadku modeli lokomotyw elektrycznych, warto pokusić się o budowę słupa, wraz z fragmentem sieci trakcyjnej. Słup, który tu przedstawiam, wykonałem 2 lata temu, do modelu polskiej, przedwojennej lokomotywy elektrycznej, EL.200 . Obecnie słup zaprojektowałem od nowa, bo tamte pliki gdzieś zaginęły i udostępniam go kolegom modelarzom za darmochę! 🙂
Plik do pobrania tutaj
Pamiętajcie, aby wydrukować go bez skalowania!
Za instrukcję musi posłużyć poniższe zdjęcie:
A tak to wygląda pomalowane i na podstawce:
Jak wspomniałem, model słupa, jest opracowany w skali 1:45, ale jeśli będzie zainteresowanie, to nie ma problemu, abym go przeskalował na 1:25. Piszcie!
Polecam i pozdrawiam!
Mariusz Ławicki
Jakiś czas temu robiłem podstawkę dla lokomotywy El.200 w skali 1:45. Było tam 25 podkładów, a na każdym 2 mocowania, każde z 20 części. Razem posklejałem 1000 wybitnie małych elementów tylko po to, aby torowisko wyglądało wiernie. Trzeba przyznać, że potrzeba do tego iście modelarskiej cierpliwości, bo sklejanie 50 takich samych maleńkich elementów, jest co najmniej nużące. Z drugiej zaś strony, dla kogoś, kto dysponuje ograniczoną ilością czasu, po prostu go na to szkoda. Wtedy zaiskrzył mi pomysł, który obecnie realizuję.
Przedstawiam Wam moje żywiczne odlewy – mocowania szyn kolejowych w skali 1:25 oraz 1:45. Myślę, że zdjęcia z nieśmiertelną groszówką, mówią wszystko. W najbliższych dniach pokażę pomalowane mocowania (to co na zdjęciach, to „surówka”), bo obecnie nowo kupiony Humbrol nie ma ochoty schnąć i całe moje malowanie wzięło w łeb.
Informacje o cenie, zamawianie : tu
Pozdrawiam
Mariusz
Witajcie!
Startuję z realizacją myśli, która krążyła mi w głowie od dłuższego czasu. Połączę hobby z biznesem i otworzę własną manufakturę modelarską!
Aby jednak nie było nudno, co jakiś czas będę zamieszczał porady modelarskie, zapraszam więc do odwiedzin.
Pozdrowionka
Mariusz
